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摘要:
汽车车外噪声信号是非平稳信号,快速、准确地对其声源加以识别比较困难.提出了一种适用于非平稳信号的声源识别方法,利用二进正交小波包将信号无冗余、无疏漏、正交地分解到独立频带内,对车外噪声各声源信号进行特征提取,并应用多维线性方程组求解方法得到各声源对标准测点处噪声的贡献度.研究表明,该方法可揭示噪声信号在时频空间能量的细微变化,定量给出各声源贡献度.
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文献信息
篇名 汽车车外噪声声源特性分析与识别
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 汽车 噪声 识别 小波包
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 32-35,40
页数 5页 分类号 TB533+.2|U467.4+93
字数 3415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾继德 解放军汽车管理学院装备技术系 5 43 4.0 5.0
2 陈一永 解放军汽车管理学院装备技术系 7 24 3.0 4.0
3 李春亮 解放军汽车管理学院装备技术系 9 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
噪声
识别
小波包
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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