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摘要:
声强测试分析方法是一种有效的噪声源识别和声场分析方法.依据声强法的原理,对某型汽车的车外辐射噪声进行声强测试,并在此基础上对该车的主要噪声源进行识别和研究,为降低该型汽车的表面辐射噪声提供有效的参考依据.
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噪声源识别
噪声控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车噪声源识别实验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 汽车 试验 噪声源识别 声强法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TB52.5|TK417.125|U491.9
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.01.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨绍普 石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所 213 2459 27.0 42.0
2 王翠艳 石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所 26 165 7.0 12.0
3 司春棣 石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所 20 134 7.0 11.0
4 陈恩利 石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所 41 227 7.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
汽车
试验
噪声源识别
声强法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导