供气压力波动自适应缓冲高速气缸的研究

• 作者: 包钢 李哲 王海涛 王祖温
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高速气缸 缓冲 供气压力波动 自适应
• 年，卷（期）: 2003,（7）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 3700字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2003.07.011

摘要

缓冲是研制高速气缸要解决的关键难题.针对内置缓冲式气缸的缓冲过程建立了数学模型,从吸收能量和冲击能量之间的关系研究供气压力波动对缓冲的影响,仿真结果和试验结果基本吻合.根据分析结果,研制了内置供气压力反馈缓冲结构的新型高速气缸.试验结果表明该新型气缸的缓冲在一定供气压力波动范围内具有良好自适应能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祖温	哈尔滨工业大学气动技术中心	57	855	18.0	27.0
2	包钢	哈尔滨工业大学气动技术中心	97	1081	18.0	27.0
3	李哲	哈尔滨工业大学气动技术中心	30	109	6.0	9.0
4	王海涛	哈尔滨工业大学气动技术中心	16	191	9.0	13.0