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基于遗传算法的高速气缸自适应缓冲系统优化设计
基于遗传算法的高速气缸自适应缓冲系统优化设计
作者:
包钢
李哲
王祖温
原文服务方:
中国机械工程
高速气缸
自适应缓冲
遗传算法
优化设计
摘要:
研制了以压力反馈式缓冲阀为核心的自适应缓冲系统,运用遗传算法对缓冲阀参数进行了优化设计,自适应缓冲系统的仿真结果表明了优化方法的正确性,其优化效果非常显著.采用优化参数的自适应缓冲系统的实验结果表明,当高速气缸活塞基准速度在2.76~3.34m/s之间变化时,气缸活塞均以0.01~0.38m/s之间的速度到达行程终点,实现了对活塞速度变化的自适应缓冲.
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文献信息
篇名
基于遗传算法的高速气缸自适应缓冲系统优化设计
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
高速气缸
自适应缓冲
遗传算法
优化设计
年,卷(期)
2005,(19)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
1722-1725
页数
4页
分类号
TH138.5|TP271
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2005.19.008
五维指标
作者信息
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姓名
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1
王祖温
57
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18.0
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2
包钢
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1081
18.0
27.0
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李哲
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节点文献
高速气缸
自适应缓冲
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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