原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
研制了以压力反馈式缓冲阀为核心的自适应缓冲系统,运用遗传算法对缓冲阀参数进行了优化设计,自适应缓冲系统的仿真结果表明了优化方法的正确性,其优化效果非常显著.采用优化参数的自适应缓冲系统的实验结果表明,当高速气缸活塞基准速度在2.76~3.34m/s之间变化时,气缸活塞均以0.01~0.38m/s之间的速度到达行程终点,实现了对活塞速度变化的自适应缓冲.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的高速气缸自适应缓冲系统优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 高速气缸 自适应缓冲 遗传算法 优化设计
年,卷(期) 2005,(19) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1722-1725
页数 4页 分类号 TH138.5|TP271
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.19.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祖温 57 855 18.0 27.0
2 包钢 97 1081 18.0 27.0
3 李哲 30 109 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速气缸
自适应缓冲
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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