直喷式柴油机高强化燃烧新技术研究

• 作者: 冯立岩 吕大蔚 吴卫兵 孙秀峰 杜宝国 许锋
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 强化燃烧/均质预混合
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 化学化工、动力
• 页码范围: 172-175
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.2
• 字数: 2774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2003.02.011

摘要

抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,提高混合气形成质量,组织稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律,在4气门1135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的效果. 模拟的增压试验对不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸进行了实验研究. 结果表明:适当提高增压比和加大气门重叠角,是柴油机强化燃烧的重要措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许锋	大连理工大学内燃机研究所	41	439	12.0	19.0
2	孙秀峰	大连理工大学内燃机研究所	27	780	14.0	27.0
3	冯立岩	大连理工大学内燃机研究所	44	465	12.0	20.0
4	杜宝国	大连理工大学内燃机研究所	37	285	11.0	15.0
5	吴卫兵	大连理工大学内燃机研究所	7	56	4.0	7.0
6	吕大蔚	大连理工大学内燃机研究所	1	3	1.0	1.0