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摘要:
将一般的成本控制方法运用于公共交通组织,难以解决公共交通的车辆调配问题.根据公共交通客流的特征,探讨了线性规划方法在公共汽车调配中的应用问题,研究从合理调配公共汽车的角度实现成本控制的目标.
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文献信息
篇名 公共交通组织成本控制方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 经济
关键词 公共交通 成本控制 线性规划
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 信息系统与信息管理
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 F235.6
字数 5574字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2003.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺琼 武汉理工大学管理学院 23 213 7.0 14.0
2 张满红 武汉理工大学管理学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
成本控制
线性规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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