采用主动控制提高民用客机的滑跑性能

• 作者: 刘鹰 贾玉红
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 起落架 非线性模型 参数辨识 自校正控制
• 年，卷（期）: 2003,（11）
• 页码范围: 1017-1021
• 页数: 5页
• 分类号: V214.13
• 字数: 3863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5965.2003.11.013

摘要

以机体的垂直加速度和垂直位移为性能指标,通过建立自校正控制起落架的非线性模型和系统的ARMAX模型,应用多步递推预报对控制器进行设计并结合系统结构和参数的辨识,实现了起落架的自校正控制.计算仿真结果表明,此方案有效地提高了民用客机的滑跑性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾玉红	北京航空航天大学航空科学与工程学院	37	200	9.0	12.0
2	刘鹰	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	5	1.0	2.0