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着陆滑跑地面综合控制技术研究
着陆滑跑地面综合控制技术研究
作者:
张祥
李广文
原文服务方:
弹箭与制导学报
地面综合控制
纠偏控制
滑跑模型
摘要:
为解决恶劣条件下飞机滑跑纠偏的控制问题,提出采用方向舵偏转、主轮差动刹车和前轮转向的联合纠偏控制方案和控制结构,设计各个子系统的纠偏控制律,然后根据各系统在不同速度段的控制效率,引入影响因子将三者进行综合;在分析飞机地面滑跑受力的基础上,建立全面反映飞机滑跑运动特性的动力学模型及地面操纵模型。最后以某运输机为研究对象,进行地面滑跑建模和综合纠偏控制仿真验证。仿真结果表明,地面滑跑模型符合实际过程,综合纠偏控制方案可以实现滑跑纠偏的有效控制,远比单独控制的效果要好。
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文献信息
篇名
着陆滑跑地面综合控制技术研究
来源期刊
弹箭与制导学报
学科
关键词
地面综合控制
纠偏控制
滑跑模型
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
106-113
页数
7页
分类号
V249.1
字数
语种
中文
DOI
10.15892/j.cnki.djzdxb.2022.01.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
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共引文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地面综合控制
纠偏控制
滑跑模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9728
CN:
61-1234/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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