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摘要:
为实现民用客机碳刹车盘组件的国产化,开展碳刹车盘组件的研制工作.本文采用整体针刺毡+化学气相沉积(CVD)工艺制备该型飞机碳刹车盘,其平均密度达到1.769g/cm3,高于国外OEM样件.整体针刺毡结构的引入,使碳刹车盘的力学性能要明显优于国外OEM件,提高了刹车材料及飞机的安全性.同时,该碳刹车材料摩擦性能的离散性小于国外OEM件,在刹车过程中冲击力较小,提高了飞机的操稳性,延长了起落架的寿命.
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文献信息
篇名 民用客机碳刹车盘的制备及性能研究
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 碳/碳复合材料刹车盘 物理性能 力学性能 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 机载技术研究
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TB332
字数 3492字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海平 1 1 1.0 1.0
2 薛亮 1 1 1.0 1.0
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碳/碳复合材料刹车盘
物理性能
力学性能
摩擦磨损性能
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1989
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