受限喷雾技术在小缸径直喷式柴油机中的应用

• 作者: 刘勇强 姚春德 程晓章
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 受限喷雾 油束碰撞 柴油机 直喷式燃烧系统
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.43
• 字数: 3258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2003.01.013

摘要

介绍一种头部带挡块的单孔喷油嘴在直喷式柴油机上的应用,该喷油嘴的特点是利用喷嘴头部挡块对油束的遮挡作用,以改变油束方向,并使油束在撞击挡块时产生油滴的二次雾化,达到加大油束在空气中的散布面积,从而提高燃油与空气混合速率.通过试验表明,在190型小缸径直喷式柴油机燃浇系统中应用该技术,既可保持直喷式柴油机的良好启动性和低油耗的优点,同时又能降低制造成本和对燃油品质的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	刘勇强	合肥工业大学机械与汽车工程学院	12	43	4.0	6.0
3	程晓章	合肥工业大学机械与汽车工程学院	32	71	5.0	6.0