大客车车身骨架轻量化改进设计

• 作者: 徐宏兵 王怀 葛如海
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 骨架 轻量化 客车车身 正交优化
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 页码范围: 42-45,57
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

本文通过对大客车车身的有限元分析,获得车身强度分布状况,在此基础上进行车身骨架的轻量化改进设计.针对ANSYS交互界面好的特点,本文采用正交法和交互调整相结合的方法来进行计算.对一些强度、刚度影响小的构件,直接进行改进,而一些重要构件则安排正交计算,进行了不同工况水平下的多次计算,从中寻求轻量化设计方案.计算结果表明,这种方法切实可行,具有明显效果,同时对大客车的车身骨架也提出了一个切实可行的轻量化改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛如海	江苏大学汽车学院	119	1125	17.0	28.0
2	徐宏兵	江苏大学汽车学院	3	111	2.0	3.0
3	王怀	江苏大学汽车学院	4	163	3.0	4.0