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摘要:
针对发动机试车过程中的磨损故障诊断问题,本文运用了四种最常用的润滑油分析技术--铁谱分析、光谱分析、颗粒计数分析及理化指标分析,同时结合发动机试车台监测数据,提出运用集成神经网络对发动机试车状态进行融合诊断的方法.首先依据各种分析方法的标准磨损界限值,将原始数据进行了预处理,统一转换成故障征兆的布尔值;其次,建立各子神经网络的拓扑结构,并依据专家经验建立各子系统的输入征兆与故障论域的映射关系,从而得到各子神经网络的训练样本,对各网络进行成功训练后,利用神经网络实现各子网络的诊断并得到中间诊断结果;然后,通过建立合适的权重矩阵,利用模糊综合决策理论,对集成神经网络的诊断结果进行综合,从而得到最终的融合诊断结果;最后,运用一个算例表明了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 发动机磨损故障的集成神经网络融合诊断
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 发动机 故障诊断 磨损 数据融合 集成神经网络
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 278-283
页数 6页 分类号 TH165.3
字数 4730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2004.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈果 南京航空航天大学民航学院 178 3333 32.0 49.0
2 左洪福 南京航空航天大学民航学院 353 4514 31.0 48.0
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研究主题发展历程
节点文献
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磨损
数据融合
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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