短S形进气道流动特性数值模拟研究

• 作者: 朱宇 王霄
• 来源期刊: 飞机设计
• 关键词: 短S形进气道 数值模拟 k-ε湍流模型 总压恢复系数
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 空气动力学·飞行力学
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 字数: 2678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.04.001

摘要

借助于流体分析软件对5种特定的短S形进气道进行了三维粘性流场的数值模拟.计算采用结构/非结构的混合式网格、标准的k-ε湍流模型求解三维Navier-Stokes方程.计算选用零迎角、零侧滑角、马赫数为0.7的亚声速飞行状态.通过这5种管道的流动特性,即总压恢复系数及其分布、马赫数和流场畸变,表明采用2次弯折的短S形进气道,即使增加其等值段的长度,也难以减缓气流的分离,且出口存在着较大的低能区,应增加流动控制手段;而1次S形弯折的进气道,S形轴线较平滑,其长度可以大大缩短,但3.5倍直径长度的管道可以获得较好的流动效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱宇		8	40	4.0	6.0
2	王霄		6	22	3.0	4.0