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摘要:
在弯道或变道行驶时,由于非满载罐内液体货物的晃动,罐式汽车的侧倾稳定性将低于运输等量固体货物的汽车.本文分析了非满载罐内晃动液体质心位置的变化,通过建立罐式汽车侧翻数学模型,推导出了非满载罐式汽车稳态转向时的侧翻阈值计算公式,表明装载量对罐式汽车侧倾稳定性具有较大影响,并提出了改善罐式汽车侧倾稳定性的方法.
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文献信息
篇名 装载量与罐式汽车侧倾稳定性关系的分析
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 罐式汽车 侧倾稳定性 装载量 侧翻阈值
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 制造与工艺
研究方向 页码范围 102-103
页数 2页 分类号 U461.3
字数 2502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2004.05.051
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研究主题发展历程
节点文献
罐式汽车
侧倾稳定性
装载量
侧翻阈值
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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104640
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