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摘要:
在分析公路、铁路特点及其影响客流量因素的基础上,提供考虑诸因素的合理吸引的数据模型,给出其解法,最终得到铁路公路各自合理的流量,从而使竞争中的运输方式进行灵敏度分析,把握自己的市场,提出最优的决策.
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文献信息
篇名 铁路公路客运流量合理分配研究
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 经济
关键词 客运流量 分配 数学模型 灵敏度分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 F512.3
字数 3517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2004.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔炳谋 兰州交通大学交通运输学院 35 407 12.0 19.0
2 毛志宏 兰州交通大学交通运输学院 5 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运流量
分配
数学模型
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导