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摘要:
针对车用柴油机转速控制系统存在不确定时滞性,提出变结构鲁棒控制算法.对转速系统的"高速到怠速"功能段进行建模及MATLAB仿真.结果表明控制效果良好,解决了由不确定时滞性引起的系统不稳定问题.
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文献信息
篇名 变结构鲁棒控制算法在柴油机转速控制系统中的应用
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 工学
关键词 变结构鲁棒控制 转速控制 不确定时滞系统
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TP13
字数 1404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2853.2004.03.018
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研究主题发展历程
节点文献
变结构鲁棒控制
转速控制
不确定时滞系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
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