四轮转向汽车操纵动力学虚拟仿真分析

• 作者: 焦凤 秦绪柏 陈南
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 4轮转向 操纵稳定性 机构动力学 虚拟仿真
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 5-8,19
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 4533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.01.002

摘要

从机械动力学仿真的角度,研究4WS汽车的瞬态和稳态操纵动力学特性.运用虚拟样机技术,给出4WS车辆在适当前轮转角及不同的大小、比值、方向以及转向时间差等后轮转角的条件下,车辆的瞬态和稳态动力学性能的表现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈南	东南大学机械工程系	201	2466	25.0	38.0
2	焦凤	东南大学机械工程系	3	71	3.0	3.0
3	秦绪柏	东南大学机械工程系	4	141	4.0	4.0