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摘要:
用离子软氮化工艺对船用活塞环进行了表面处理,测量了在不同条件下未经表面处理和表面经过离子软氮化处理的活塞环的磨损失重和摩擦系数,并对润滑油进行了光谱分析和铁谱分析.结果表明,在流体润滑和混合润滑状态,经离子软氮化处理的活塞环具有较高的耐磨性,且润滑性亦能得到改善,使缸套的磨损减小.
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文献信息
篇名 船用活塞环的离子软氮化及摩擦磨损特性
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 活塞环 离子软氮化 摩擦磨损 光谱分析 铁谱分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 472-474
页数 3页 分类号 TG115.5+8
字数 1770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕艳丽 大连海事大学轮机工程学院 8 38 3.0 6.0
2 关德林 大连海事大学轮机工程学院 61 446 12.0 17.0
3 田建明 大连海事大学轮机工程学院 3 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
离子软氮化
摩擦磨损
光谱分析
铁谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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