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摘要:
建立了求解铁路局范围内请求车审批优化的数学模型和与此模型对应的网络图,将铁路请求车审批优化问题转换为求解最小费用最大流问题.给出了求解此模型的数值算法,并对实际应用中的一些问题提出了解决方案.根据该模型和算法开发的软件已在广州铁路局成功应用.
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文献信息
篇名 铁路局请求车审批优化
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 优化 请求车审批方案 最小费用 最大流
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 581-584
页数 4页 分类号 U292
字数 2707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵楠 西南交通大学交通运输学院 6 37 3.0 6.0
2 严余松 西南交通大学交通运输学院 69 704 16.0 21.0
3 王伟 河海大学交通学院 153 1544 22.0 32.0
4 王勇 西南交通大学计算机与通信工程学院 77 508 11.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
优化
请求车审批方案
最小费用
最大流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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