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摘要:
基于四冲程发动机的工作原理,用键合图对一四缸汽油机进行了建模.整个模型分为热力学部分和机械部分,机械部分的建模采用真键合图(即功率键合图),热力学部分采用伪键合图.伪键合图的几种C元件和R元件根据其实际的物理特性并按照真键合图的习惯进行了定义,然后推导出整个系统键合图的13个状态方程式,并进行了数值仿真.
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文献信息
篇名 多缸发动机的键合图模型
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 键合图 伪键合图 发动机 数值仿真
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 908-911
页数 4页 分类号 U464.17
字数 3950字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.08.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲范 武汉理工大学汽车工程学院 51 802 15.0 26.0
2 胡晓林 武汉理工大学汽车工程学院 12 106 7.0 10.0
3 严运兵 武汉理工大学汽车工程学院 6 73 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
键合图
伪键合图
发动机
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导