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摘要:
针对高液限土的特点,采用掺入不同剂量生石灰进行高液限土的改良试验,研究其物理力学性质和强度变化规律.采用室内试验的方法,确定了石灰的最佳掺量.研究结果认为,高液限土经掺入6%的生石灰改良处治后,路用性能良好,可用于高速公路的路基填料.
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文献信息
篇名 石灰改良高液限土路用性能的试验研究
来源期刊 吉林化工学院学报 学科 交通运输
关键词 石灰 高液限土 土壤改良 路用性能
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U416.6
字数 3322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2853.2004.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳厚祥 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 29 402 12.0 19.0
2 龚锦林 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 3 158 2.0 3.0
3 宋军 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 3 46 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
石灰
高液限土
土壤改良
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
总被引数(次)
13749
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