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摘要:
以有限元旋翼气弹分析程序LORA01为基础,建立了电控旋翼的气弹分析模型,给出了一种有效的旋翼/襟翼耦合配平方法.以此为基础,选取改造后的SA349旋翼为基准旋翼,对电控旋翼的若干设计参数进行了分析研究.这些参数包括:桨叶预安装角、桨根弹簧扭转刚度、襟翼长度、襟翼中点径向位置、襟翼弦长比以及襟翼移轴补偿率.通过参数分析得到适宜的取值范围,可作为电控旋翼设计的理论基础.
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文献信息
篇名 电控旋翼气弹设计参数研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 电控旋翼 襟翼 气弹 耦合配平 襟翼铰链力矩
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 697-703
页数 7页 分类号 V215.3
字数 4957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2004.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆洋 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 41 317 11.0 16.0
2 高正 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 76 907 17.0 26.0
3 王浩文 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室 22 204 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控旋翼
襟翼
气弹
耦合配平
襟翼铰链力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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36115
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