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摘要:
道岔区的接头焊连和冻结是既有线进行超长无缝线路改造的重点工作。从实际出发.介绍了天津工务段在道岔焊连和冻结中的一些具体作法和效果。
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75kg/m钢轨
60kg/m钢轨30号改进型可动心轨单开道岔的研制
大号码道岔
提速改进型
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 60kg/m-1/12提速道岔直股主轨25米焊连法
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 提速道岔 既有线 工务段 线路改造 冻结 重点工作 接头 超长无缝 天津 作法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U216
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏桂芬 4 0 0.0 0.0
2 宋广浩 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
提速道岔
既有线
工务段
线路改造
冻结
重点工作
接头
超长无缝
天津
作法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
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