秦沈铁路客运专线高填方路桥过渡段试验研究

• 作者: 岳祖润 张保俭 杨广庆
• 来源期刊: 路基工程
• 关键词: 路桥过渡段 液化地基 施工技术 沉降观测
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 字数: 3210字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.06.009

摘要

秦沈铁路客运专线对路桥过渡段路堤沉降提出了严格要求,为达到这一标准,针对震动液化区高填方路桥过渡段工程实际进行了现场试验.研究了干振碎石桩处理液化地基技术、路桥过渡段级配碎石施工及设备选型配套技术以及水平测斜仪进行路堤全断面沉降观测新技术.试验结果表明,该路桥过渡段能够满足列车200km/h高速运行的要求.研究成果对我国京沪高速铁路的建设也具有重要的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岳祖润	石家庄铁道学院土木工程学院	63	456	12.0	19.0
2	杨广庆	石家庄铁道学院土木工程学院	74	1276	17.0	34.0
3	张保俭	石家庄铁道学院土木工程学院	14	259	5.0	14.0