跨座式单轨铁路的特点及其应用前景

• 作者: 王省茜
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单轨铁路 跨座式 构造 性能 综述
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: U232
• 字数: 4968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.025

摘要

跨座式单轨交通系统由线路、车辆系统、机电设备、车辆段及综合维修基地等部分组成,其单轨铁路轨道梁既是承重的桥梁结构,又是支承和导向的轨道;车辆采用橡胶轮胎,通过安装在转向架两侧的导向轮和稳定轮来导向和稳定车体.构造上的特点使得其走行机理、轮轨关系都与常规地铁、轻轨有很大差别.技术上的特点主要体现在车辆的转向架、轨道梁和线路道岔三方面,走行机理完全不同于钢轮--钢轨系统,轨道梁承受较大的扭转荷载.就性能而言,跨座式单轨铁路具有占用空间少,适应地形好,舒适环保等特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王省茜		2	108	2.0	2.0