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跨座式单轨交通系统领域技术分析
跨座式单轨交通系统领域技术分析
作者:
王成
靳宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨座式
单轨
转向架
摘要:
跨座式单轨交通车辆与普通地铁车辆相比,有着爬坡能力强、转弯半径小、运行噪声低、景观性好等显著特点,特别适合线路经过区域山高坡陡、道路曲折、地形复杂等具体情况,得到越来越多二三线城市的青睐,发展前景良好.本文以DWPI数据库和CNABS数据库检索得到的数据为样本,对跨座式单轨交通系统相关专利进行了分析,主要分析了跨座式单轨交通系统相关专利技术的发展趋势、布局、主要申请人等,并重点概述了该领域内各申请人对跨座式单轨交通系统的关注点和解决问题的方案.
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横风激扰下的跨座式单轨车辆运行平稳性分析
跨座式单轨车辆
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
跨座式单轨交通系统领域技术分析
来源期刊
现代信息科技
学科
交通运输
关键词
跨座式
单轨
转向架
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
信息技术
研究方向
页码范围
30-31
页数
2页
分类号
U232|TP392
字数
293字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4706.2018.08.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王成
2
1
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靳宇
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式
单轨
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
主办单位:
广东省电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-4706
CN:
44-1736/TN
开本:
16开
出版地:
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
邮发代号:
46-250
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
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