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摘要:
开发电机驱动式自动变速操纵系统,以离合器的输出轴转速和离合器输入轴与输出轴转速差为控制参数,采用PD控制算法控制升挡时离合器的接合过程 ;同时控制发动机断油电磁阀的断油与供油规律,实现对发动机(即离合器输入轴)输出转矩和输出转速的有效控制.研究表明,该种换挡控制方法缩短了换挡时间,减小了滑磨角.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 发动机断油控制对AMT换挡品质的影响
来源期刊 北京理工大学学报 学科 交通运输
关键词 自动变速 换挡品质 离合器控制 断油电磁阀
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U463.211
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0645.2004.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 席军强 北京理工大学机械与车辆工程学院 76 745 13.0 24.0
3 陶刚 北京理工大学机械与车辆工程学院 28 291 9.0 16.0
4 刘耿 北京理工大学机械与车辆工程学院 3 40 2.0 3.0
5 何忠波 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 163 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速
换挡品质
离合器控制
断油电磁阀
研究起点
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期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
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