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摘要:
为了提高车辆牌照定位成功的概率以及定位精度,提出了一种基于纹理特征,采用自适应二值化的车牌定位方法.该方法首先利用小波分析对图像进行预处理,提取车牌图像字符区域的纵向纹理特征,然后利用边缘检测算子对图像纹理特征进行二次提取,再进行自适应二值化.该方法克服了直接对小波分析后图像进行二值化时,阈值选取非常困难的缺陷.实验结果表明,该方法能够达到提取有效车牌图像的目的,适用于各种复杂条件下拍摄的车牌图像定位.
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文献信息
篇名 基于纹理特征的车牌定位方法
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 车牌定位 小波分析 二值化 自适应 阈值
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 检测装置及仪表
研究方向 页码范围 574-576
页数 3页 分类号 TP273
字数 1334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2004.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑玮琦 沈阳工业大学视觉检测技术研究所 283 2226 21.0 31.0
2 穆长江 沈阳工业大学视觉检测技术研究所 5 128 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
小波分析
二值化
自适应
阈值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
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