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摘要:
船用汽轮机转子作为汽轮机做功的主要部件,易发生故障.将数据融合技术应用到其故障诊断领域,采用神经网络与D-S证据理论相结合的理论方法,建立了汽轮机的融合诊断系统,对转子的几种常见故障进行诊断.在数据级上将特征量进行分类处理,能够从多方面反映系统状态,为准确诊断故障奠定了基础,特征级上采用多神经网络的方法克服了网络收敛速度慢的缺点,再经过决策级的融合计算,提高了诊断精度.通过诊断测试及对比试验证明该系统提高了汽轮机转子故障诊断的精度,并能满足诊断的实时性要求.
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文献信息
篇名 基于神经网络D-S证据理论的汽轮机转子融合诊断系统研究
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 神经网络 D-S证据理论 融合诊断系统
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TP273
字数 1921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2004.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永阔 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 53 334 9.0 15.0
2 谢春丽 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 16 196 7.0 13.0
3 夏虹 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 77 474 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
D-S证据理论
融合诊断系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
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