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摘要:
通过分析国外标准限值、噪声评价,以及相关降噪技术综合措施资料,结合我国铁路实际运营情况,在对国内提速铁路噪声现状调查和技术经济分析的基础上,遵循ISO及UIC制订环境标准"本着各国经济状况、技术水平和人们对环境需求存在差异,不建议采用统一的标准限值"的原则,提出了适用不同区域的3种铁路噪声评价方案,以作为修订GB12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》的参考依据.
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文献信息
篇名 铁路列车运行噪声允许值的研究
来源期刊 铁道劳动安全卫生与环保 学科 地球科学
关键词 铁路 噪声 标准
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 标准研究
研究方向 页码范围 292-294
页数 3页 分类号 X593
字数 2399字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1671.2004.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦大化 铁道科学研究院环控劳卫研究所 17 194 9.0 13.0
2 马筠 铁道科学研究院环控劳卫研究所 4 23 3.0 4.0
3 辜小安 铁道科学研究院环控劳卫研究所 8 107 6.0 8.0
4 张秀华 铁道科学研究院环控劳卫研究所 2 14 2.0 2.0
5 张春华 铁道科学研究院环控劳卫研究所 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
噪声
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路节能环保与安全卫生
双月刊
2095-1671
11-5988/X
16开
北京市海淀区大柳树路2号
1974
chi
出版文献量(篇)
2229
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5129
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