基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作者在建立发动机-汽车振动模型中,利用模糊自适应主动振动控制与机械被动隔振相结合的方法,使得模糊控制规则在控制过程中自动调整、修改和完善,从而达到了最佳的控制效果.应用MATLAB语言编程仿真表明,设计的模糊自适应控制系统的振动控制效果优于机械被动隔振和传统的主动隔振,而且对振动环境的自适应能力强,控制器响应快,超调量小,有很强的鲁棒性.
推荐文章
内燃机整机振动神经网络自适应主动控制技术研究
内燃机
神经网络
自适应控制
模糊控制
主动振动控制
仿真
重载机车横向振动自适应模糊控制技术
重载机车
半主动悬挂
自适应模糊控制
联合仿真
变论域自适应模糊PID主动悬架控制研究
主动悬架
模糊PID
变论域
自适应模糊PID
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 内燃机整机振动模糊自适应主动控制技术研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 模糊控制 自适应控制 主动振动控制 MATLAB仿真
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TK402
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻邦椿 东北大学机械学院 749 9265 41.0 55.0
2 艾延廷 148 866 15.0 20.0
4 王志 115 552 12.0 18.0
7 何家葵 1 13 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (18)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (75)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2008(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2009(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2010(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2011(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2012(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2013(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2014(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2015(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2016(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2017(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
模糊控制
自适应控制
主动振动控制
MATLAB仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导