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摘要:
针对传统的基于逻辑的航迹起始算法存在的弊端,分别提出了基于一步延迟思想和多假设思想的航迹起始算法.基于一步延迟思想的方法利用相邻2个采样周期的量测信息来选择用于航迹扩展的量测,从而实现航迹扩展的唯一性,可以在保证航迹起始性能的同时有效地降低存储要求.而在基于多假设思想的航迹起始算法中,在候选目标航迹的扩展阶段,采用关联矩阵拆分的办法获得当前多个可行假设,进而实现原假设的扩展与分裂,从而使得扩展后的源于各个候选目标的量测序列之间无共用量测现象.仿真结果表明了算法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 航迹起始算法研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 航迹起始 阈值检验 多假设 一步延迟 基于逻辑
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 电子与自动控制
研究方向 页码范围 284-288
页数 5页 分类号 V243
字数 4480字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2004.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩崇昭 西安交通大学电信学院综合自动化所 349 5634 35.0 59.0
2 韩红 西安交通大学电信学院综合自动化所 27 377 11.0 19.0
3 朱洪艳 西安交通大学电信学院综合自动化所 36 531 14.0 22.0
4 左东广 14 181 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹起始
阈值检验
多假设
一步延迟
基于逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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