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摘要:
针对柔性基础上马达振动的主动隔离问题,建立了机器-基础动力耦合系统输出反馈控制的状态空间方程.对系统的动力耦合特性进行了分析.从功率流传递的观点对主动控制策略进行了评估.数值计算表明,速度反馈可有效地降低耦合系统共振区域的振动能量传递;受增益系数选择范围的限制,位移反馈不利于低频扰动的隔离;反馈信号的拾取位置对耦合系统稳定性有重要影响.
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文献信息
篇名 机器-基础动力耦合系统功率流传递主动控制
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 主动隔振 功率流 动力耦合系统 输出反馈 模态
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 378-381
页数 4页 分类号 TH113.1
字数 1653字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉国 同济大学现代制造技术研究所 7 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动隔振
功率流
动力耦合系统
输出反馈
模态
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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