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摘要:
介绍了在电动汽车前向仿真中所采用的驾驶员模型的建模方法.针对仿真车速与需求车速之间的偏差使用PI控制器进行修正而又难以整定P,I系数的问题,提出了采用模糊控制器对车速偏差进行修正的方法.按此方法对驾驶员模型进行建模,在电动汽车仿真软件HEVSim中进行仿真测试,在实现仿真要求的前提下,仿真车速对需求车速的跟踪情况优于PI控制器.该驾驶员模型具有较好的鲁棒性,适用于各种类型的电动汽车仿真.
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关键词云
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文献信息
篇名 电动汽车前向仿真中驾驶员模型建模与仿真
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 电动汽车前向仿真 驾驶员模型 模糊控制器
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 825-828
页数 4页 分类号 U469.72|TP391.9
字数 2816字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄妙华 武汉理工大学汽车工程学院 87 723 15.0 23.0
2 陈飚 武汉理工大学汽车工程学院 10 178 5.0 10.0
3 陈胜金 武汉理工大学汽车工程学院 9 169 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车前向仿真
驾驶员模型
模糊控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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