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摘要:
介绍一个基于移动Agent的实时道路交通导航系统模型.在模型中,移动交通工具启动时间约束的导航需求,系统计算基于路网的最佳路径和实时的交通数据,并将结果返回给移动客户.为了最小化维护数据的开销,系统采用分布式移动Agent的协作方法,减少通信数量和提高系统的可测量性.设计了一个两级的交通图配置组织实时交通数据来支持导航的需求,以减少系统空间和通信的开销.在系统模型中,Agent使用APoP来维护实时的交通数据的一致性.该模型可以有效地提供及时的导航需求服务.
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文献信息
篇名 基于移动Agent的实时道路交通导航系统模型
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 实时数据 移动Agent 交通导航 数据监控
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 计算机工程
研究方向 页码范围 678-680,683
页数 4页 分类号 TP393
字数 3121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0946.2004.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑广海 23 56 5.0 6.0
2 曲英伟 15 49 5.0 6.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
实时数据
移动Agent
交通导航
数据监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
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16
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20147
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