高速履带车辆平稳性能仿真及影响因素分析

• 作者: 李晓雷 王昌田 韩宝坤 黄华
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机械学 履带车辆 仿真 平稳性能 影响因素
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 513-516
• 页数: 4页
• 分类号: U48
• 字数: 2799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2004.05.001

摘要

仿真技术应用于履带车辆,对深入研究其性能起到了积极的作用.本文针对某型履带车辆,建立了其平稳性模型并进行了实车验证.在此基础上,对影响履带车辆平稳性能的因素进行了分析.通过在良好路面、中等路面以及粗糙路面上行驶,给出了路面对平稳性能的影响关系;分析了以不同速度行驶对平稳性能的影响;特别是阻尼对平稳性能影响的分析,为履带车辆半主动悬挂的研究提供了借鉴.研究结果对加强仿真技术在履带车辆研究中的应用,提高履带车辆性能有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄华	北京理工大学机械与车辆工程学院	38	338	10.0	17.0
2	韩宝坤	北京理工大学机械与车辆工程学院	49	202	7.0	11.0
4	李晓雷	北京理工大学机械与车辆工程学院	37	491	12.0	21.0
7	王昌田	山东科技大学机电学院	15	94	5.0	9.0