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摘要:
黄土类土路基作为我国西北地区交通道路路基工程的重要形式,路基土的回弹模量直接受到其地质成因的影响与控制.通过对不同地质成因的黄土类路基土回弹模量大量试验结果的统计计算与分析,总结出了它们之间的变化规律,分别给出了p-l和p-Ee关系曲线,对于西北地区交通路网建设具有十分重要的现实意义和实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 地质环境对黄土类土回弹模量影响的试验研究
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 地球科学
关键词 地质成因 黄土类土 路基土 回弹模量 试验
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 P534.63|P642.13|TU192
字数 1960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2004.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关惠平 兰州交通大学土木工程学院 16 150 7.0 12.0
2 刘有录 兰州交通大学土木工程学院 7 57 4.0 7.0
3 丁立 兰州交通大学土木工程学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2001(2)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地质成因
黄土类土
路基土
回弹模量
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
论文1v1指导