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摘要:
基于自适应遗传算法,实现了单跑道降落飞机调度问题的求解.算法以所有飞机的排列次序做为个体编码,解码时用移动方法确定飞机的降落时间.适应度函数的构造综合考虑了飞机的提前和延迟带来的损失,选择算子采用期望值方法,交叉算子用顺序交叉,变异算子用倒位变异.为提高算法的执行效率并避免早熟收敛,对交叉和变异概率均采用自适应策略.仿真结果表明了自适应遗传算法用于飞机调度问题的有效性.
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文献信息
篇名 自适应遗传算法在飞机调度问题中的应用
来源期刊 四川大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 自适应遗传算法 空中交通流量管理 飞机调度 空闲时间
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1158-1162
页数 5页 分类号 V355
字数 4110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0490-6756.2004.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游志胜 四川大学计算机学院 172 2783 28.0 45.0
2 杨秋辉 四川大学计算机学院 20 159 7.0 12.0
3 冯子亮 四川大学计算机学院 38 406 10.0 19.0
4 樊鸿 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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自适应遗传算法
空中交通流量管理
飞机调度
空闲时间
研究起点
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期刊影响力
四川大学学报(自然科学版)
双月刊
0490-6756
51-1595/N
大16开
成都市九眼桥望江路29号
62-127
1955
chi
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