青藏铁路多年冻土区路堤变形的数值模拟与预测

• 作者: 孙增奎 王美芝 王连俊
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏铁路 多年冻土 路堤 变形 有限元软件
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U216.41+7|TU433|P642.14
• 字数: 5815字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.11.003

摘要

路堤变形将直接影响路堤的稳定和行车安全,青藏铁路多年冻土区的温度场是路堤变形的重要影响因素.首先,建立多年冻土区路堤变形的数值模型;然后,在实际监测资料的基础上,利用ANSYS有限元软件,对青藏铁路多年冻土区某试验段路堤的变形特征进行模拟.结果表明:路堤变形的模拟结果与实测数据较为吻合.最后,通过模型对路堤变形的发展趋势进行预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连俊	北京交通大学土木建筑工程学院	112	1294	21.0	29.0
2	王美芝	中国农业大学动物科技学院	60	481	13.0	19.0
3	孙增奎		6	42	3.0	6.0