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摘要:
以主动磁悬浮支承下的机床导轨为分析对象,采用磁悬浮支承系统分析理论和方法,研究了机床导轨系统的动力学特性.本文根据磁悬浮支承系统特有的刚度、阻尼特性理论和平台振动特点建立了五自由度磁悬浮支承直线导轨平台系统的数学模型,并针对正在研制的主动磁悬浮支承直线导轨做了动力学分析.
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文献信息
篇名 机床磁悬浮导轨的动力学分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 物理学
关键词 机床 磁悬浮导轨 动力学特性
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1099-1102
页数 4页 分类号 O313
字数 3054字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张钢 83 827 15.0 26.0
2 杨新洲 6 92 4.0 6.0
3 吴剑锋 3 34 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机床
磁悬浮导轨
动力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导