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摘要:
在分析钢板弹簧计算方面经典方法的优缺点的基础上,在考虑U形螺栓的安装影响之后,利用数值计算的方法,提出了针对少片变刚度钢板弹簧的计算方法.与经典方法相比,该方法更接近钢板弹簧的实际工作环境,经过计算实例验证,其计算结果较精确.
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关键词云
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文献信息
篇名 少片变刚度钢板弹簧计算方法探讨
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 汽车设计 钢板弹簧 计算方法 U形螺栓
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 358-361
页数 4页 分类号 U463.33
字数 2689字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏群生 清华大学汽车工程系汽车与安全国家重点实验室 25 321 10.0 17.0
2 李海滨 清华大学汽车工程系汽车与安全国家重点实验室 5 74 5.0 5.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车设计
钢板弹簧
计算方法
U形螺栓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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