基于VPRS理论的航空发动机送修等级决策

• 作者: 左洪福 张海军 梁剑
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报（英文版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可修复系统 航空发动机 维修等级 变精度粗糙集 属性约简
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 281-284
• 页数: 4页
• 分类号: V328.2|V37
• 字数: 407字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1120.2005.04.003

摘要

应用变精度粗糙集理论研究了发动机状态信息与单元体性能参数之间的关系,提出了一种基于信息熵属性约简的航空公司发动机维修等级决策方法,从而在维修决策时能够更加客观地反映发动机实际损伤程度.最后以CF6型发动机维修等级决策规则生成为例说明了该决策方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左洪福	南京航空航天大学民航学院	353	4514	31.0	48.0
2	张海军	南京航空航天大学民航学院	12	202	8.0	12.0
3	梁剑	南京航空航天大学民航学院	11	181	9.0	11.0