采用螺旋桨削边技术解决增压器喘振的探讨与实践

• 作者: 欧礼坚
• 来源期刊: 中国修船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 增压器 喘振 螺旋桨削边技术
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 9-10
• 页数: 2页
• 分类号: U672.2
• 字数: 2114字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8328.2005.06.004

摘要

增压器喘振现象是船舶的常见故障,导致增压器喘振的原因很复杂.由于船-机-桨的不匹配而导致增压器喘振可以采用螺旋桨削边技术使船-机-桨重新匹配,从而解决增压器喘振现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧礼坚	华南理工大学交通学院	33	97	5.0	9.0