B2型地铁车辆铝合金车体模态分析

• 作者: 朱剑月 沈培德
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车体 铝合金 有限元模型 模态分析
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: U270.2
• 字数: 2560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.010

摘要

随着对地铁列车舒适性、平稳性要求的提高,有必要运用模态分析技术了解其结构动力特性,为车体结构的合理设计提供依据.B2型地铁车鼓形铝合金车体由大型中空挤压型材焊接而成.分三种工况采用有限元软件计算了车体在某一频域内各阶模态振型及其频率.结果表明,该车体满足动态设计要求,但应加强车顶与侧墙、侧墙与地板的连接强度,保证该部位焊接质量,以提高其疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱剑月	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	41	512	15.0	20.0
2	沈培德	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	6	114	5.0	6.0