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摘要:
本文介绍了国外新型预冷却涡轮基组合循环(TBCC)发动机的技术研究现状,其中最具代表性的是美国的喷流预冷却TBCC发动机和日本的ATREX发动机.在对预冷却TBCC发动机发展现状分析的基础上,介绍了预冷却TBCC发动机的技术优势、关键技术、潜在应用方向及我国开展预冷却TBCC发动机研究的可行性.
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空气涡轮冲压
性能模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 预冷却涡轮基组合循环发动机发展现状及应用前景
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 TBCC发动机 高速飞行器 预冷却 涡轮发动机
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 53-56,62
页数 5页 分类号 V236
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占学 西北工业大学动力与能源学院 142 925 16.0 21.0
2 乔渭阳 西北工业大学动力与能源学院 158 1371 19.0 25.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TBCC发动机
高速飞行器
预冷却
涡轮发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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