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摘要:
以高墩大跨径曲线刚构桥为工程背景,应用非线性有限元分析与模型试验相结合的方法,分析了混凝土与主筋联合作用、箍筋对混凝土的约束作用,得出了非线性钢筋混凝土本构关系对高墩承载力的影响规律.结果表明,考虑主筋的作用,可以使钢筋混凝土高墩稳定荷载提高30%,箍筋对混凝土的约束作用可以使高墩极限承载力再提高13%.模型试验验证了该分析方法和结论的正确性.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土高墩非线性稳定分析和模型试验
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土 高墩 承载力 非线性分析 模型试验
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U443.22
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2005.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺拴海 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 206 3224 31.0 46.0
2 王钧利 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 21 512 13.0 21.0
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桥梁工程
钢筋混凝土
高墩
承载力
非线性分析
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
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