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摘要:
采用全三维非线性建模方法建立了盾构隧道总体有限元模型,模型规模上节点总数超过400万,单元总数超过380万.由于系统的非线性,且地震激励是一种时间历程,盾构隧道地震响应数值模拟的实质是一个超大规模非线性系统的瞬态响应计算问题,使得目前在地震安全性评价领域普遍采用的串行算法、串行软件和普通的计算机无法胜任此工作.本文根据所用超级计算机的体系结构特点,采用改进的区域分解算法,通过对盾构隧道总体模型合理分区来进行地震响应分析.地震波载荷选用调幅后的上海隧道场地人工地震波,应用通用非线性动力分析有限元程序LS-DYNA进行求解,计算结果可为隧道的抗震设计提供有力依据.
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文献信息
篇名 并行数值仿真技术在盾构隧道地震响应分析中的应用
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 物理学
关键词 并行区域分解算法 盾构隧道 地震响应分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-50
页数 8页 分类号 O342
字数 3867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金先龙 上海交通大学高性能计算中心 175 1776 22.0 33.0
2 郭毅之 上海交通大学高性能计算中心 11 261 8.0 11.0
3 李根国 24 286 11.0 16.0
4 丁峻宏 上海交通大学高性能计算中心 10 314 9.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
并行区域分解算法
盾构隧道
地震响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21474
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
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