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摘要:
支持向量机(SVM)可以优化网络,有效降低模型复杂性,不存在维数灾难和局部极小问题.本文以某型发动机起动调整试验的试车数据为样本,使用SVM对某一大气条件下的发动机起动模型进行了辨识,并使用另外一组试车数据,通过辨识模型对起动过程进行了仿真;最后,比较了SVM和RBF神经网络起动模型的辨识精度.结果表明,用SVM辨识发动机起动过程模型,方法简单,学习速度快,辨识精度较高.
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文献信息
篇名 支持向量机在航空发动机起动模型辨识中的应用研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 起动 支持向量机 模型辨识
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 V231.92
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2005.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王剑影 6 21 4.0 4.0
2 陈超 空军工程大学工程学院 28 47 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
起动
支持向量机
模型辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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