基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
标定系统的主要任务是对MAP数据进行优化,通过建立发动机动力模型,利用遗传算法对动力模型进行优化计算,寻找满足发动机最佳性能的点火提前角和最小喷气脉宽,应用BP神经网络的方法,对优化后的点火提前角和喷气脉宽进行检验,防止优化后的控制参数可能导致排放性能的恶化.结果表明:初始化标定工作的方法是可行的.
推荐文章
车用发动机电控系统优化标定方法的研究
发动机
电控
系统
优化
标定
电控单元
基于CAN总线的电控发动机标定系统
标定系统
CAN总线
KWP2000
电控发动机标定系统开发的关键技术
发动机
电控
标定
关键技术
简述汽车电控发动机维修方法
汽车
电控
发动机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电控CNG发动机标定方法
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电控CNG发动机 BP神经网络 标定方法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 清洁汽车与交通
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U270.1+4
字数 1975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2005.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海波 西华大学交通与汽车工程学院 76 732 16.0 22.0
2 黄钰 西华大学交通与汽车工程学院 6 17 2.0 4.0
3 陈绪平 西华大学交通与汽车工程学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (64)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (6)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电控CNG发动机
BP神经网络
标定方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导