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摘要:
随着汽车工业的发展,汽车本身的安全性和智能性日益得到重视.目前,国内外已经有了很多有关汽车自适应驾驶的理论和实验.汽车的紧急避障是由计算机模拟驾驶员的主动控制过程,以汽车为控制对象进行实时信号采集、分析和处理,在紧急情况下可代替驾驶员的驾驶操作.现介绍模型小车自适应行驶和避障的一个实例,通过超声波传感器感知车辆行驶环境,实现小车的自适应巡航、避障等功能.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于51单片机的小车避障电路实现
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 自动避障 自适应驾驶 避障电路
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 电气技术与自动化
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U471.1|TP273+.2
字数 1387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2005.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈南 东南大学机械工程系 201 2466 25.0 38.0
2 王金湘 东南大学机械工程系 12 108 7.0 10.0
3 孙贤安 东南大学机械工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
自动避障
自适应驾驶
避障电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导